Zawory westegate w układach z turbosprężarką

0
20

Zawory regulujące ciśnienie w układach z turbosprężarką.
Istnieje kilka rodzajów zaworów odpowiadających za regulację ciśnienia doładowania w układach posiadających turbinę. Jednym z nich jest zawór wastegate (w skrócie WG). Dowiedzmy się zatem, czym jest wyżej wspomniany zawór.

Czym jest wastegate?
To nic innego jak zawory regulujące prędkość obrotową wirnika turbiny, a tym samym regulujący prędkość obrotową samej turbiny. Obecnie sterowane są one głównie elektronicznie, dzięki czemu regulacja jest dokładniejsza. Mogą być wbudowane fabrycznie w konstrukcję turbiny lub być oddzielnie wbudowanym urządzeniem. Jednak każde urządzenie posiadające turbosprężarkę powinny być wyposażone w zawory do regulacji ciśnienia.

Gdzie znajduje się zawór wastegate?
Umiejscowiony jest on w układzie wylotowym pomiędzy przewodem na wlocie do turbiny, a kolektorem wydechowym.
Jak działa wastegate i dlaczego ważne jest jego działanie?
Zawór wastegate, podobnie jak inne zawory tego rodzaju, w momencie największej wartości ciśnienia doładowania zostaje otwarty, dzięki czemu turbina nie wchodzi na coraz to większe obroty – co w konsekwencji prowadzi do jej uszkodzenia, a nawet uszkodzenia silnika pojazdu. Nadmiar spalin przedostaje się na kanał obejściowy do wydechu omijając turbinę.
Dzięki zastosowaniu zaworów WG mamy pewność, że spaliny nie dostają się z powrotem do turbiny.