Regeneracja aktuatora turbosprężarki – objawy awarii, serwis zaworu wastegate i diagnostyka usterek
Typowe objawy uszkodzonego aktuatora to: spadek mocy silnika, zwiększone zużycie paliwa, czarny dym z wydechu, głośna praca turbosprężarki. Elektroniczny aktuator steruje pracą zaworu Wastegate, regulując ciśnienie doładowania. Czyszczenie zaworu Wastegate należy przeprowadzać co 60-80 tys. km. Proces polega na demontażu…
Jak działa regulator ciśnienia turbo VNT – przewodnik po systemie zmiennej geometrii łopatek
Regulator ciśnienia kontroluje pracę turbosprężarki poprzez sterowanie ciśnieniem doładowania. W turbosprężarkach ze zmienną geometrią łopatek (VNT) regulacja następuje przez zmianę kąta nachylenia kierownic spalin. Gdy silnik pracuje na niskich obrotach – kierownice są zamknięte, przyspieszając przepływ spalin. Na wysokich obrotach…
Świszczące turbo przy zimnym silniku: Diagnoza luzu wałka i regulacja ciśnienia doładowania
Świszczący dźwięk z turbosprężarki na zimnym silniku może oznaczać zużycie łożysk lub uszkodzenie turbiny. Luz wałka turbiny powinien mieścić się w zakresie 0.07-0. 15 mm – większy sugeruje awarię łożysk. Regulator ciśnienia doładowania (wastegate) kontroluje maksymalne ciśnienie w układzie, chroniąc…
Profesjonalna regeneracja turbosprężarek Garrett – naprawa VNT i klapek sterujących | Kompleksowa diagnostyka turbin
Regeneracja turbosprężarki Garrett wymaga specjalistycznej wiedzy i precyzyjnego sprzętu. Koszt: 800-2000 zł. Konieczne jest czyszczenie, wymiana łożysk, wirnika oraz klapek sterujących. Klapki sterujące (tzw. VNT) regulują ciśnienie doładowania poprzez zmianę kąta łopatek w korpusie turbosprężarki. Ich zablokowanie powoduje spadek mocy…
Turbina do Iveco – typowe uszkodzenia
Dziś kontynuujemy serię wpisów dotyczących turbosprężarek przeznaczonych dla konkretnej marki samochodów. W tym wpisie wybraną przez nas marką jest Iveco – jeden z najpopularniejszych w naszym kraju producent samochodów dostawczych oraz ciężarowych. Włoska firma cieszy się uznaniem i dużym zaufaniem…
Turbina Kia Sportage 2.0 CRDI – naprawa czy wymiana?
Kia Sportage 2.0 CRDI to popularny samochód, który przykuł uwagę wielu kierowców na całym świecie. W tym artykule poznamy niektóre z powodów jego popularności oraz to, co wyróżnia go spośród innych SUV-ów dostępnych na rynku. Jednym z podstawowych powodów, dla…
Co zrobić gdy turbosprężarka puszcza olej?
Sprawdź poziom oleju Pierwszym krokiem w diagnozowaniu problemu z turbosprężarką jest sprawdzenie poziomu i jakości oleju w silniku. Niski poziom oleju lub zanieczyszczony olej może spowodować przedwczesne zużycie ruchomych części wewnątrz turbosprężarki, co może prowadzić do wycieków. Sprawdź, czy nie…
Co oznacza kolor dymu w Twoim samochodzie?
Wielu właścicieli aut nie zwraca uwagi na kolor dymu wydostającego się z rury wydechowej, nie zdając sobie sprawy, że może to być pierwszy symptom zbliżającej się wielkimi krokami awarii. Jest to ogromny błąd, gdyż dym powinien być bezbarwny, a jakakolwiek zmiana…
Samodzielna naprawa turbosprężarki – jak to zrobić?
Jak już pisaliśmy, turbosprężarka to urządzenie, które ze względu na ciężkie warunki, w jakich musi pracować, łatwo ulega awariom. Bardzo często okazuje się więc, że konieczna jest kosztowna naprawa lub nawet jej całkowita wymiana. Nie każdy jednak może pozwolić sobie…
Materiały wykorzystywane do produkcji turbosprężarek
Trudne warunki pracy turbosprężarki to dla konstruktorów duże wzywanie, któremu niełatwo sprostać. Ważne jest bowiem nie tylko to, w jaki sposób ją zaprojektować, aby cechowała się ona jak najwyższą skutecznością, ale także to, jakie wybrać materiały, by urządzenie nie uległo…
