Turbo na łożyskach kulkowych – czy często się psuje?
Jeśli jesteś entuzjastą samochodów, prawdopodobnie słyszałeś termin „turbo z łożyskiem kulkowym” rzucony wokół. Ale czym dokładnie jest turbo z łożyskiem kulkowym i czym różni się od tradycyjnej turbosprężarki? W tym artykule przyjrzymy się bliżej turbinom z łożyskami kulkowymi i ich…
Uszkodzona gruszka turbiny 2.0 TDI – typowe objawy
Jeśli jesteś właścicielem Volkswagena lub Audi z silnikiem 2.0 TDI, być może słyszałeś o terminie „gruszka turbiny”. Jest to powszechny problem, który może spowodować znaczne uszkodzenie silnika, jeśli pozostanie bez kontroli. W tym artykule omówimy objawy uszkodzonej gruszki turbiny w…
Regeneracja turbiny 1.9 TDI – od czego zacząć?
Silniki 1.9TDI są produkowane od 20 lat i są powszechnie stosowane jako jednostki napędowe w samochodach osobowych. Koncern VAG produkował silniki 1.9TDI w około 40 wersjach od 1991 roku. Pierwszym pojazdem wyposażonym w 90-konną wersję było Audi 80. Początkowo silniki…
Typowe problemy z turbosprężarką w samochodzie Fiat Stilo 1.9 JTD
Fiat Stilo 1.9 JTD to kompaktowy samochód, który był produkowany przez włoskiego producenta samochodów Fiat od 2001 do 2010 roku. Jego elegancki wygląd, oszczędność paliwa i przystępna cena sprawiły, że stał się popularnym wyborem dla kierowców w całej Europie. Fiat…
